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二手發電機常見故障原因及解決辦法

1、發電機失磁

故障原因:二手發電機長期不用,造成在出廠前含在變壓器鐵芯中的磁損喪失,勵磁電磁線圈創建不起應該有的電磁場,這時發動機運行一切正常但發不起電,該類問題在新手機、儲放于濕冷自然環境或長期性無需的發電機組較多。

處理方法:對二手發電機主導出控制回路開展檢查,避免導出端存有短路故障導致勵磁沒法創建;有勵磁加磁按鍵的按一下勵磁加磁按鍵;無勵磁按鈕的,用蓄電池對其加磁。

2、漏油

故障原因:因為發動機內有好幾處選用工作壓力密封性的方式,如氣缸套-活塞桿-發動機活塞間,增壓器-增壓器電機轉子軸間,這類密封性一般在發動機大約1/3工況時,才充分運用功效,而負載鐘頭便有可能發生輕度的漏水狀況。

處理方法:應用時要盡量避免低載/滿載運作時間,并要求最少負載不可以小于發電機組更大功率的25%-30%。

3、功率不夠

故障原因:二手發電機燃油濾芯產生阻塞導致提供的油不暢;燃油輸油管線漏汽,有氣體滲透到進輸油管;發動機空氣濾芯出現阻塞導致進氣口不暢;燃油溫度過高;發動機排氣管被壓過高;汽車機油油位過高,對發動機曲軸造成了摩擦阻力造成發動機輸出功率虧空;發動機增壓器后端開發與發動機進氣支管中間很有可能存有漏汽狀況造成進氣口工作壓力不夠。

常見故障解決:檢查二手發電機燃油濾芯過濾芯,如產生阻塞或出現很多殘渣,請拆換燃油濾芯;檢查燃油提供的油管路,若有漏水狀況存有,開展解決,避免發動機運作時氣體進到供輸油管;檢查空氣濾芯過濾芯,應用空氣壓縮對它進行清理或拆換過濾芯;測量燃油溫度,假如燃油溫度超出50℃,請對燃油開展減溫或填補燃油減少其溫度;

檢查發動機排汽管道,保證排汽管到通暢,確保排氣管被壓低于;在制冷機情況或關機5-10分鐘后,根據油尺標檢查發動機油底殼汽車機油液位相對高度,假如汽車機油液位已超出"H"位,請排出來過多的汽車機油,液位維持在"L"與"H"位中間挨近"H"位為宜;在運作情況下,依靠一定的專用工具對增壓器后端開發至進氣支管中間的支氣管開展檢查(留意避免超高壓高溫汽體導致的燒傷),對存有漏汽的位置開展擰緊。


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